{"id":2952,"date":"2019-06-21T05:37:18","date_gmt":"2019-06-21T10:37:18","guid":{"rendered":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/?p=2952"},"modified":"2019-06-21T05:37:18","modified_gmt":"2019-06-21T10:37:18","slug":"colaboracion-necesaria-para-la-transformacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/en\/2019\/06\/21\/colaboracion-necesaria-para-la-transformacion\/","title":{"rendered":"Colaboraci\u00f3n, necesaria para la transformaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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Forbes M\u00e9xico<\/a>.
\n Colaboraci\u00f3n, necesaria para la transformaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

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Uno de los t\u00e9rminos que vamos a ver creciendo (as\u00ed como nos toc\u00f3 leer y escuchar \u201cdigitalizaci\u00f3n\u201d) es el de las econom\u00edas circulares. El buscar tener una empresa que logre un ciclo sostenible, amigable con sus consumidores, su entorno y dejando una huella m\u00ednima o nula en el ambiente en general tiene much\u00edsimos retos, pero hoy los principales son los detractores de la sustentabilidad y la tecnolog\u00eda con la que contamos. En cierta forma tiene que ver con la pregunta \u00bfen qu\u00e9 puede afectar tener a una enorme cantidad de ciudadanos educados con una visi\u00f3n del mundo 30 a\u00f1os desactualizada?<\/p>\n

Haciendo un posgrado alrededor del cambio organizacional (hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os) muchos no entend\u00edamos el valor de la necesidad que tendr\u00edan las empresas, las sociedades y los medios para comunicar, inducir o promover ligeros cambios. Muchas quejas alrededor de los millennials<\/em> son como las de los baby boomers<\/em> tuvieron sobre los Xers<\/em> (s\u00ed, los hombres -y mujeres- X existimos antes de las pel\u00edculas, pero x), con ligeras variantes. Lo principal que no estamos considerando es esa hermosa postura del que decide traer a alguien o apoyar a alguien que otros trajeron al mundo: ayudarlo a que pase mejor, a que tenga lo m\u00e1s posible a su alcance.<\/p>\n

La reconocida empresa Lego est\u00e1 intentando hacer sus bloques de construcci\u00f3n para ni\u00f1os (j\u00f3venes, adultos y adultos mayores) de pl\u00e1sticos con base vegetal. Uno podr\u00eda aplaudir su esfuerzo por llegar a esta meta en 11 a\u00f1os, pero tecnol\u00f3gicamente se han topado con much\u00edsimos problemas t\u00e9cnicos. La producci\u00f3n de biopl\u00e1stico es de menos del 1% en los m\u00e1s de 350 millones de toneladas de pl\u00e1sticos producidos al d\u00eda.<\/p>\n

La medi\u00e1tica empresa automotriz Tesla no deja de recibir bullying<\/em> de detractores y otras firmas automotrices respecto a su objetivo de mover a toda la industria automotriz hacia la electrificaci\u00f3n. Escuchamos a gente que no entiende nada sobre emisiones y generaci\u00f3n el\u00e9ctrica mencionar cifras de emisiones sin imaginar su nariz pegada al escape de un auto con motor de combusti\u00f3n (que de forma extra\u00f1a va en contra de esa idea de proveer de una mejor vida a las nuevas generaciones: felicidades y gracias, @GretaThunberg). La realidad es que por m\u00e1s que no quieran muchos hasta VW ha tenido que comprometer no generar tantas utilidades por tener que invertir en el desarrollo e investigaci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Uber anunci\u00f3<\/a> su apuesta sobre movilidad multimodal la semana pasada, enfocada en el transporte a\u00e9reo para grupos peque\u00f1os. No me convence por completo esta opci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 del romanticismo de los Jetsons<\/em>, en la caricatura nunca se cay\u00f3 un pedazo de algo, un cacahuate, de la altura sobre la cabeza de alguien abajo. Sin duda, su capacidad para hacer de estos sistemas aut\u00f3nomos sin chofer me da much\u00edsima m\u00e1s confianza, pero siguen las dudas de recarga y de desarrollo de infraestructura urbana a 10 a\u00f1os para lograr su objetivo.<\/p>\n

Pero menciono estas empresas porque las tres han optado por la colaboraci\u00f3n como pieza clave para seguir adelante con generar un cambio positivo: Lego est\u00e1 compartiendo sus hallazgos con m\u00e1s jugadores de la industria de los pl\u00e1sticos para buscar que se llegue a los biopl\u00e1sticos m\u00e1s r\u00e1pido: gran oportunidad para M\u00e9xico con el Sargazo. Es conocido que Tesla abri\u00f3 las patentes de sus veh\u00edculos desde el inicio como donaci\u00f3n a una industria altamente egoc\u00e9ntrica, para que dejen ese ego atr\u00e1s y sea m\u00e1s sencillo mudar sus unidades a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Uber est\u00e1 colaborando con las empresas que buscan fabricar los veh\u00edculos para transportaci\u00f3n a\u00e9rea electrificada para que haya dise\u00f1os pensados en los usuarios y que se acoplan con facilidad a la fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

Para la transformaci\u00f3n (sin importar el n\u00famero) es necesaria la colaboraci\u00f3n, la apertura para compartir y la energ\u00eda para iterar r\u00e1pidamente. Si se logran estos factores, junto con una muy buena comunicaci\u00f3n, tal vez sea m\u00e1s sencillo llegar a econom\u00edas circulares que crezcan el c\u00edrculo mientras que cuidan el entorno y a los que dependen del mismo para subsistir. La tarea no es sencilla, pero nuestros antepasados no la tuvieron f\u00e1cil sobreviviendo ante su misma especie tratando de aniquilarlos de una manera, digamos, m\u00e1s directa.<\/p>\n

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Contact<\/strong>:<\/p>\n

Correo:\u00a0ricardoblanco@gmail.com<\/p>\n

Twitter:\u00a0@ricardoblanco<\/a><\/p>\n

Las opiniones expresadas son s\u00f3lo responsabilidad de sus autores y son completamente independientes de la postura y la l\u00ednea editorial de\u00a0Forbes M\u00e9xico<\/strong>.<\/em><\/p>\n

Colaboraci\u00f3n, necesaria para la transformaci\u00f3n<\/a>
\nRicardo Blanco<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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