{"id":3020,"date":"2019-06-21T16:07:11","date_gmt":"2019-06-21T21:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/?p=3020"},"modified":"2019-06-21T16:07:11","modified_gmt":"2019-06-21T21:07:11","slug":"riesgos-de-inundacion-y-sismicos-podrian-incrementar-costo-de-dos-bocas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/en\/2019\/06\/21\/riesgos-de-inundacion-y-sismicos-podrian-incrementar-costo-de-dos-bocas\/","title":{"rendered":"Riesgos de inundaci\u00f3n y s\u00edsmicos podr\u00edan incrementar costo de Dos Bocas"},"content":{"rendered":"
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Forbes M\u00e9xico<\/a>.
\n Riesgos de inundaci\u00f3n y s\u00edsmicos podr\u00edan incrementar costo de Dos Bocas<\/a><\/p>\n

\"refineria-petroleo-pemex-econom\u00eda\"<\/div>\n

Notimex.-<\/strong> Los riesgos contemplados en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) de la Refiner\u00eda de Dos Bocas podr\u00edan incrementar los costos y el tiempo de construcci\u00f3n del proyecto, aunque eso no impide su viabilidad.<\/p>\n

Arturo Carranza, consultor energ\u00e9tico de Mercury LLC, dijo que la MIA representa un avance, ya que sin ella no se puede iniciar la obra, la cual habla de riesgos de inundaci\u00f3n o s\u00edsmicos, todos ellos atendibles, pero que pueden significar un aumento en los costos.<\/p>\n

\u201cSe van a poder atender, pero esto significa que Pemex va a tener que invertir m\u00e1s respecto a lo que pudo haber invertido si la refiner\u00eda, por ejemplo, se hubiera hecho en Tula. El hecho de que sea en Para\u00edso, Tabasco, significa que la inversi\u00f3n va a ser m\u00e1s alta\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

A su vez, el exconsejero independiente de Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex), Fluvio Ruiz Alarc\u00f3n, coincidi\u00f3 en que las consideraciones hechas en la MIA incrementar\u00edan el precio de la obra, adem\u00e1s de los tiempos, lo que no representa que sea inviable el proyecto.<\/p>\n

\u201cHay que ser muy cuidadoso sobre la viabilidad, la estimaci\u00f3n de costos y tiempos, creo que lo que hemos conocido en estos d\u00edas habla que no es imposible, pero s\u00ed ser\u00eda t\u00e9cnicamente complejo\u2026 No es que no se pueda hacer, pero es un hecho que tendr\u00e1 costos adicionales por la complejidad, por los riesgos\u201d.<\/p>\n

Por lo que consider\u00f3 importante no confundir el objetivo estrat\u00e9gico de reducir la dependencia de combustibles con la Refiner\u00eda de Dos Bocas, ya que si bien esta puede ser un instrumento para cumplirlo, tambi\u00e9n est\u00e1 la rehabilitaci\u00f3n de la refiner\u00edas, adem\u00e1s de medidas de contenci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n

Ruiz Alarc\u00f3n expuso que con la MIA hay m\u00e1s elementos para hacer una mejor estimaci\u00f3n de los tiempos y costos, inclusive, si se mantiene la decisi\u00f3n de construir la refiner\u00eda en ese lugar, porque quiz\u00e1 con estos incrementos podr\u00edan considerar otras opciones, como recuperar el proyecto de Tula, que en t\u00e9rminos integrales requiere una menor inversi\u00f3n en infraestructura.<\/p>\n

No obstante, consider\u00f3 que es normal que, en t\u00e9rminos de planeaci\u00f3n, cuando se va precisando el alcance de una obra, la naturaleza del proyecto y el sitio donde se quiere construir, se va teniendo una mejor idea de cu\u00e1les pueden ser los costos y los tiempos.<\/p>\n

De hecho, coment\u00f3 que no ser\u00eda raro que, debido a la complejidad que presenta el estudio hecho por el Instituto Mexicano del Petr\u00f3leo (IMP), esta fuera la raz\u00f3n por lo que ninguna de las empresas invitadas a entrar al proyecto se comprometiera a realizar la obra con los costos y los tiempos que se le exig\u00eda.<\/p>\n

\u201cEs muy importante que no se cometa el error de confundir un proyecto concreto, con la obtenci\u00f3n o el alcance de un objetivo estrat\u00e9gico\u2026 incluso en el extremo, dir\u00eda que no habr\u00eda que casarse con el proyecto en particular, si estas caracter\u00edsticas y esos riesgos de los que hemos ido enter\u00e1ndonos estos d\u00edas implican costos o tiempos o retos tecnol\u00f3gicos que son muy dif\u00edcil de solventar\u201d.<\/p>\n

La titular de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda (Sener), Roc\u00edo Nahle, descart\u00f3 el jueves pasado que haya riesgos de inundaciones en Dos Bocas, ya que en este sitio cuentan con una terminal mar\u00edtima desde 1985.<\/p>\n

Al ser entrevistada durante el IV Congreso Mexicano del Petr\u00f3leo (CMP) en la ciudad de Le\u00f3n, Guanajuato, se\u00f1al\u00f3 que este lugar tiene 90 tanques, los m\u00e1s grandes del pa\u00eds, con una capacidad de hasta 500 mil barriles, por lo que nunca se ha inundado.<\/p>\n

\u201cSe hace ingenier\u00eda, eso es ingenier\u00eda, entonces, y est\u00e1 desde 1985. Tambi\u00e9n tenemos ah\u00ed en Dos Bocas el API que recibe diario buque tanques, y nunca se ha inundado\u201d, afirm\u00f3 la funcionaria federal.<\/p>\n

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Refiner\u00eda de Dos Bocas no se va a inundar, asegura Roc\u00edo Nahle<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n