{"id":4878,"date":"2019-07-13T14:32:36","date_gmt":"2019-07-13T19:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/?p=4878"},"modified":"2019-07-13T14:32:36","modified_gmt":"2019-07-13T19:32:36","slug":"mobike-pierde-permiso-para-operar-en-cdmx-por-falta-de-pago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/en\/2019\/07\/13\/mobike-pierde-permiso-para-operar-en-cdmx-por-falta-de-pago\/","title":{"rendered":"Mobike pierde permiso para operar en CDMX por falta de pago"},"content":{"rendered":"
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Forbes M\u00e9xico<\/a>.
\n Mobike pierde permiso para operar en CDMX por falta de pago<\/a><\/p>\n

\"mobike\"<\/div>\n

Notimex.-<\/strong> La empresa de bicicletas Mobike deber\u00e1 dejar de operar en la Ciudad de M\u00e9xico por no realizar el pago de la contraprestaci\u00f3n que voluntariamente ofert\u00f3, inform\u00f3 la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi).<\/p>\n

\u201cParad\u00f3jicamente, incluso con la salida de Mobike, van a haber m\u00e1s bicicletas de servicio compartido sin anclaje que las que hay hoy, y las que hab\u00eda autorizado la administraci\u00f3n pasada\u201d, destac\u00f3 el titular de la dependencia, Andr\u00e9s Lajous.<\/p>\n

En su cuenta de Twitter, el funcionario subray\u00f3 que el gobierno capitalino capitalino estableci\u00f3 lineamientos de operaci\u00f3n y t\u00e9cnicos, as\u00ed como un procedimiento abierto y transparente que reconoci\u00f3 a quienes ya operaban \u201cy abri\u00f3 espacio para que operen nuevas empresas\u201d.<\/p>\n

En una tarjeta informativa, la Semovi detall\u00f3 que la empresa Mobike particip\u00f3 en la primera fase del proceso para el otorgamiento de un permiso anual, en la que entreg\u00f3 un Manifiesto en el que asegur\u00f3 que contaba con la solvencia econ\u00f3mica para la prestaci\u00f3n del servicio y recibi\u00f3 una constancia para la segunda etapa.<\/p>\n

Posteriormente, el 11 de junio, en una sesi\u00f3n en la que participaron todas las empresas que obtuvieron la constancia de participaci\u00f3n, Mobike present\u00f3 una oferta por 6 millones 240,000 pesos para operar con 2,400 unidades en la ciudad, es decir 2,600 pesos anuales por unidad en servicio, aunque la Semovi estableci\u00f3 un monto m\u00ednimo de 1,005 pesos por unidad.<\/p>\n

El 13 de junio, se notific\u00f3 por escrito a la empresa que hab\u00eda resultado en la combinaci\u00f3n elegida junto con Jump y Dezba y deb\u00eda realizar el pago correspondiente el 26 de junio antes de las 15:00 horas.<\/p>\n

Mientras que las otras empresas realizaron el pago correspondiente, Mobike solicit\u00f3 una ampliaci\u00f3n del plazo, que se le otorg\u00f3 con fecha m\u00e1xima al 1 de julio.<\/p>\n

No obstante, la empresa ingres\u00f3 un recurso de amparo el 20 de junio, donde el juez le concedi\u00f3 la suspensi\u00f3n temporal e hizo del conocimiento a que contaba con cinco d\u00edas para demostrar que contaba con la suficiencia presupuestaria.<\/p>\n

\u201cAl concluir estos 5 d\u00edas el Juzgado D\u00e9cimo Segundo de Distrito neg\u00f3 la suspensi\u00f3n definitiva del juicio de amparo 859\/2019-VI, por lo que Mobike deb\u00eda realizar el pago correspondiente, lo cual no sucedi\u00f3\u201d, destac\u00f3 la dependencia.<\/p>\n

Al no realizar el pago de la contraprestaci\u00f3n que la misma empresa defini\u00f3, no podr\u00e1 operar pues no se le otorgar\u00e1 un permiso anual.<\/p>\n

Para las unidades que no ser\u00e1n cubiertas por Mobike, la Semovi abrir\u00e1 un proceso que permita a las empresas que participaron y acreditaron lo establecido en ambos avisos, incrementar su parque vehicular, lo que garantiza que la demanda sea cubierta y los usuarios de esta opci\u00f3n de movilidad puedan realizar sus traslados.<\/p>\n

\u201cLas bicicletas de Mobike dejar\u00e1n de operar en la Ciudad de M\u00e9xico hasta que se cubra el total de unidades de otras empresas que requiere la ciudad (4,800)\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, mencion\u00f3 la Semovi, en distintas ciudades, tales como Singapur y Manchester, Mobike ha detenido sus operaciones y anunci\u00f3, en marzo de este a\u00f1o, que replegar\u00edan su operaci\u00f3n en el resto del mundo para concentrarse en su pa\u00eds de origen, China.<\/p>\n

Esto pasaba en noviembre de 2018:\u00a0Mobike quiere estacionar sus bicis en cada cuadra de CDMX<\/a>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Mobike pierde permiso para operar en CDMX por falta de pago<\/a>
\nForbes Staff<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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