{"id":5595,"date":"2019-07-22T12:49:37","date_gmt":"2019-07-22T17:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/?p=5595"},"modified":"2019-07-22T12:49:37","modified_gmt":"2019-07-22T17:49:37","slug":"alice-el-nuevo-avion-electrico-es-una-realidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/en\/2019\/07\/22\/alice-el-nuevo-avion-electrico-es-una-realidad\/","title":{"rendered":"Alice, el nuevo avi\u00f3n el\u00e9ctrico es una realidad"},"content":{"rendered":"
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Forbes M\u00e9xico<\/a>.
\n Alice, el nuevo avi\u00f3n el\u00e9ctrico es una realidad<\/a><\/p>\n

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EFE.-<\/strong> La aeronave para pasajeros Alice, la cual comenzar\u00e1 a fabricarse en serie a finales de a\u00f1o, operar\u00e1 comercialmente en 2022 e inaugura una nueva era: los aviones el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Econ\u00f3mico, sostenible para el medioambiente, r\u00e1pido, c\u00f3modo y totalmente el\u00e9ctrico. As\u00ed es Alice, el avi\u00f3n de pasajeros fabricado por la compa\u00f1\u00eda israel\u00ed Eviation Aircraft y presentado en la \u00faltima edici\u00f3n del Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico de Par\u00eds, que podr\u00eda redefinir el transporte a\u00e9reo regional.<\/p>\n

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Foto: EFE<\/p>\n<\/div>\n

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Foto: EFE<\/p>\n<\/div>\n

Para cumplir con los pedidos de compra y las reservas, que comenzaron oficialmente en Par\u00eds, Eviation anunci\u00f3 que despu\u00e9s de completar los vuelos de prueba en 2019 y la certificaci\u00f3n del avi\u00f3n por parte de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) en 2021, comenzar\u00e1 a fabricarlo en Estados Unidos y a suministrar aeronaves para uso comercial en 2022.<\/p>\n

\u201cEstados Unidos es nuestro primer mercado objetivo y all\u00ed tiene su sede central nuestro primer cliente, la aerol\u00ednea regional Cape Air, pero estamos hablando con muchos pa\u00edses y empresas en este momento\u201d se\u00f1ala Caroline Venza, responsable de comunicaci\u00f3n de Eviation.<\/p>\n

Cape Air, una de las mayores aerol\u00edneas regionales de Estados Unidos, incorporar\u00e1 los aviones Alice a su actual flota compuesta por 92 aviones de nueve plazas.<\/p>\n

Opci\u00f3n para vuelos comerciales<\/h3>\n

Actualmente en Estados Unidos se efect\u00faan cada vez m\u00e1s viajes regionales y cada vez m\u00e1s pasajeros vuelan distancias de entre 80 y 1,050 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Estos viajes registran un elevado tr\u00e1fico alrededor del mundo, en rutas como la francesa Par\u00eds-Toulouse, la noruega Oslo-Trondheim o la estadounidense San Jos\u00e9-San Diego, seg\u00fan Eviation.<\/p>\n

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Foto: Agencia EFE<\/p>\n<\/div>\n

\u201cEste segmento en crecimiento ofrece el escenario ideal para Alice, ya que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas regionales est\u00e1n obrando para reemplazar las costosas y anticuadas flotas con opciones el\u00e9ctricas que reduzcan los costos de mantenimiento y operaci\u00f3n, y este avi\u00f3n puede reducirlos hasta en un 70%\u201d, apuntan.<\/p>\n

El cambio a la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica no s\u00f3lo reducir\u00e1 los costes operativos, sino que adem\u00e1s eliminar\u00e1 las emisiones de gases de efecto invernadero, har\u00e1 que los viajes en avi\u00f3n de distancia intermedia sean m\u00e1s baratos, silenciosos y limpios, y conectar\u00e1 a las comunidades como nunca antes, adelanta esta compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

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Foto: Agencia EFE<\/p>\n<\/div>\n

Con este avi\u00f3n, se ha reinventado la movilidad a\u00e9rea con elegancia, e incorporando las \u00faltimas innovaciones en dise\u00f1o de fuselajes, tecnolog\u00eda de bater\u00edas, integraci\u00f3n de componentes el\u00e9ctricos, materiales ligeros, gesti\u00f3n t\u00e9rmica, aterrizaje aut\u00f3nomo, eficiencia aerodin\u00e1mica y estabilidad de vuelo, seg\u00fan Eviation.<\/p>\n

\u201cCapaz de operar a una fracci\u00f3n de los costos de los aviones de pasajeros convencionales, este avi\u00f3n \u2018cero emisiones\u2019 redefinir\u00e1 la forma en que la gente viaja a nivel regional\u201d, enfatiza Omer Bar-Yohay, director ejecutivo (CEO) de Eviation.<\/p>\n

M\u00e1s de 1,000 km de autonom\u00eda<\/h3>\n

La actual versi\u00f3n de Alice, el Commuter 2022, se dise\u00f1\u00f3 para cumplir la normativa de aviaci\u00f3n estadounidense, y puede llevar a dos tripulantes y nueve pasajeros a 1,050 kil\u00f3metros de distancia, con una sola carga el\u00e9ctrica, volando a una velocidad de crucero de 445 kil\u00f3metros por hora y a 10,000 metros de altitud.<\/p>\n

Su cabina presurizada mide 12.2 metros de largo, sus alas miden 16.12 metros de punta a punta y tiene un peso m\u00e1ximo al despegue (aeronave, m\u00e1s pasajeros y carga) de 6.35 toneladas.<\/p>\n

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Foto: Agencia EFE<\/p>\n<\/div>\n

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Foto: Agencia EFE<\/p>\n<\/div>\n

Alice est\u00e1 propulsado por tres motores el\u00e9ctricos de 260 kilovatios (Kw) cada uno, alimentados por una bater\u00eda de ion litio capaz de entregar 900 kW de electricidad por hora, con su propulsi\u00f3n distribuida en una h\u00e9lice de empuje principal en la cola y dos h\u00e9lices de empuje en las puntas de las alas, para reducir la resistencia y mejorar la eficiencia.<\/p>\n

Esta propulsi\u00f3n distribuida tambi\u00e9n crea redundancia, es decir que ante un desperfecto en el funcionamiento de un equipo o sistemas, la aeronave dispone de otro que asume sus funciones, lo que en el caso de Alice, implica que el motor de cola sea capaz por si solo de hacer despegar o aterrizar el avi\u00f3n con seguridad si los de los de las alas sufren una emergencia.<\/p>\n

Seg\u00fan su fabricante, su coste operativo es de unos 200 d\u00f3lares estadounidenses por hora, y sus motores producen un bajo nivel de ruido y no producen emisiones contaminantes.<\/p>\n

No te pierdas: <\/em>Reglas para ahorrar en boletos de avi\u00f3n<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n

Alice, el nuevo avi\u00f3n el\u00e9ctrico es una realidad<\/a>
\nForbes Staff<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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