{"id":6217,"date":"2019-07-29T10:57:39","date_gmt":"2019-07-29T15:57:39","guid":{"rendered":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/?p=6217"},"modified":"2019-07-29T10:57:39","modified_gmt":"2019-07-29T15:57:39","slug":"proponen-que-sea-mas-dificil-conseguir-licencia-de-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlacescorporativos.com\/en\/2019\/07\/29\/proponen-que-sea-mas-dificil-conseguir-licencia-de-conducir\/","title":{"rendered":"Proponen que sea m\u00e1s dif\u00edcil conseguir licencia de conducir"},"content":{"rendered":"
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Forbes M\u00e9xico<\/a>.
\n Proponen que sea m\u00e1s dif\u00edcil conseguir licencia de conducir<\/a><\/p>\n

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Notimex.-<\/strong> Uno de los principales problemas que enfrenta el pa\u00eds en materia de seguridad vial es que en algunas entidades se otorgan licencias de automovilista y motociclista sin cerciorarse de que los solicitantes tengan la capacidad de conducir correctamente, lo cual provoca accidentes fatales, consideraron especialistas.<\/p>\n

Durante las mesas de trabajo del XI Seminario de Ingenier\u00eda Vial \u201cTecnolog\u00eda para la Movilidad Sustentable y Segura\u201d, ingenieros en vialidad y expertos en movilidad urbana de diversos estados y de otras latitudes, abordaron el tema de los accidentes y las causas de los siniestros viales en las calles y carreteras de M\u00e9xico.<\/p>\n

Ah\u00ed se dio a conocer que de acuerdo con estudios de organismos internacionales en materia de vialidad, M\u00e9xico ocupa el s\u00e9ptimo lugar a nivel mundial en muertes por accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Es el tercero en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina en muertes por siniestros viales, con 22 decesos al d\u00eda de j\u00f3venes de entre 15 y 29 a\u00f1os, y 24,000 decesos en promedio al a\u00f1o.<\/p>\n

Los siniestros viales constituyen la primera causa de muerte en j\u00f3venes entre cinco y 29 a\u00f1os de edad y la quinta entre la poblaci\u00f3n general.<\/p>\n

En ese sentido, en el XI Seminario, se expuso que una de las principales debilidades en materia de seguridad vial no son las carreteras ni las calles, sino la poca cultura vial entre la poblaci\u00f3n y la poca preparaci\u00f3n de los conductores.<\/p>\n

El especialista en movilidad urbana y unos de los l\u00edderes de la Estrategia Misi\u00f3n Cero, Francisco de Anda Orellana, expuso durante su participaci\u00f3n que hay entidades del pa\u00eds en donde sacar una licencia es un mero tr\u00e1mite recaudatorio y burocr\u00e1tico.<\/p>\n

\u201cHay sitios en donde ni siquiera es necesario hacer un examen de la vista, no te piden nada para obtener una licencia, se las dan a cualquiera que la solicite e incluso se puede hacer a trav\u00e9s de un gestor y ya desde ah\u00ed hay un problema importante de seguridad vial\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

Desde ese punto, agreg\u00f3, ya empiezan a generarse los conflictos que hoy se viven en materia vial y que suelen reflejarse en accidentes y siniestros viales con saldos fatales.<\/p>\n

Por su lado, el especialista yucateco y auditor en ingenier\u00eda vial, Ren\u00e9 Flores Ayora, detall\u00f3 en entrevista para Notimex que aunque Yucat\u00e1n es una de las entidades que aplica ex\u00e1menes m\u00e1s rigurosos para expedir licencias de conducir, tambi\u00e9n padece de la falta de cultura vial en sus conductores.<\/p>\n

Coment\u00f3 que en esta entidad, cada 28 horas fallece una persona como consecuencia de accidentes de tr\u00e1nsito y las principales v\u00edctimas mortales, son motociclistas, los que m\u00e1s facilidades tienen para obtener una licencia de conducir.<\/p>\n

Por ello, coincidi\u00f3 en la necesidad de homologar a nivel nacional las pol\u00edticas y requisitos para obtener una licencia para conducir veh\u00edculos motorizados, con ex\u00e1menes m\u00e1s amplios, tanto en la teor\u00eda como en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n

\u201cYo creo que deber\u00eda haber cursos de educaci\u00f3n vial de por lo menos cinco horas previas a un examen final, lo mismo con la pr\u00e1ctica, pues dar licencias sin los m\u00ednimos requisitos, puede provocar muchos siniestros fatales que no son lo mismo que un accidente\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Los siniestros a diferencia de los accidentes, son hechos que pudieron prevenirse, pero que por omisi\u00f3n o imprudencia causan un da\u00f1o, y en este caso, la discrecionalidad con la que se otorgan, puede cortar muchas vidas humanas, finaliz\u00f3.<\/p>\n

Proponen que sea m\u00e1s dif\u00edcil conseguir licencia de conducir<\/a>
\nForbes Staff<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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